Радости жизни

среда, 28 марта 2012 г.

Непал

Наконец-то появился материал для нового отчета. Снова зима, снова неотгулянный в прошлом году отпуск, и снова лодочки в теплых краях. На этот раз все было решено заранее. Еще осенью я решил, что при случае поеду сплавляться в Непал. В ноябре стали появляться даты поездок на следующий год от разных каякеров и команд. Один приятель из АБВ стал зазывать на речки Центрального Непала класса 3-4, что было за пределом моих возможностей. Я решил, что заканчивать с лодочками пока еще рано, поэтому не стоит лезть на рожон и отыскал гораздо более подходящий мне маршрут условно 3го класса. Команду собирал Lenin, с которым я уже успел познакомиться в августе на ww-run'11. Я вписал себе даты тура в график отпусков на этот год и ждал подробностей ближе к делу. В феврале, когда началась активность вокруг поездки в сети, списался с Антоном, купил билеты и вечером 9 марта отправился в Катманду. Все началось не очень удачно. Забрав лодку из клуба, я решил, что не буду вязать ее на крышу, а кину в салон пока не доеду до брата. Дураков не лечат, их учат. При первом же резком торможении каяк пошел вперед и бахнул мне лобовое стекло (стекло под замену). Ладно, с машиной - говно вопрос, в Непал я еду бояться за свою шкуру, а не за барахло :) В аэропорту улыбчивая девушка приняла все мое барахло - небольшой перевес и негабарит опять прошли без проблем, спасибо Emirates. Прощаемся с братом, я прохожу таможню и уже привычно иду пьянствовать в ирландский паб на нижнем ярусе. В Дубай добрался нормально. Очень понравилось лететь ночью над Кавказскими горами. Была луна, и все было отлично видно. Огоньки в городках и поселках, белые склоны, тени - все очень красиво. Сопоставляя картинку за окном с аэрошоу на экране было интересно узнавать крупные города. Утром, прибыв в Дубаи, я узнал, что в Катманду я лечу на дискаунтере FlyDubai, и потратив полтора часа и опросив около 20 служащих аэропорта перебрался во 2й терминал. Это гораздо более убогий терминал, со слабым дьютиком и кучей русских, которые через пару часов разлетелись в Самару, Екатеринбург и еще какие-то города. Я взял в Непал немного вискаря, купил себе упаковку пива и засел в какой-то гриль-закусочной завтракать. После вывоза сограждан зал опустел, я снова почувствовал себя за границей и завалился спать. Продремав до отлета и выдув все пиво я попал в самолет. Узнав, что это дискаунтер и абсолютно все получается только за деньги, я порадовался булькающему внутри меня пиву и завалился спать до конца полета. В самолете было около 20 человек русскоговорящих, поэтому когда я выгрузился в Катманду, я не чувствовал себя одиноким и довольно оперативно смог оформиться на таможне, оплатить визу и забрать свой негабаритный багаж. Кстати, уже за вынос лодки какие-то непонятные люди хотели взять с меня денег, но я попросил их об этом не беспокоиться. Только пройдя таможню я стал думать, что не знаю ничьих контактов на случай, если меня никто не встретит.. но не сильно парился, пиво еще держалось :) Антон не подвел, встретил, взял машину и мы поехали в номера.

В гостинице нас уже трое из пятерых. Вечером ужинаем в местном тибетском ресторанчике, отмечаем прибытие в гостинице и спим. На следующий день Антон встречает остальных, я гуляю по городу, арендуем недостающие лодки, вечером опять ужин, сборы и выпивка в гостинице. На следующий день очень ранний подъем - около 7 утра или даже раньше мы едем на туристическом автобусе прыгать с банджи на Бхоти-Коси. Развлекуха банджи - это когда тебя привязывают за ноги толстым резиновым канатом и с большой высоты ты бросаешься вниз. Банджи в ущелье на Бхоти-Коси очень крутая (место называется Last Resort), прыгаешь с моста с высоты 160м, 60м абсолютно свободного падения, дальше начинает разворачиваться резинка - еще 60м. После прыжка тебя медленно опускают и отвязывают. Вот видео (не мое), как это выглядит (смотреть с 1:10): Так получилось, что я прыгал самым последним. К этому моменту я совсем перестал париться о прыжке и уверенно отгонял от себя мысли о нем - типа не думай, просто прыгни. Так и сделал. Но секунды свободного полета мне хватило на то, чтобы я успел передумать и испугаться. До того как я почувствовал, что резинка подхватила, я успел очень-очень сильно испугаться, волна дрожи пронеслась по всему телу и я заорал. После того, как ты чувствуешь, что резинка подхватила, ты успокаиваешься и остаешься просто возбужденным. Пожалуй, самые острые ощущения в жизни на данный момент, хотя я многого боюсь. Прыгать нужно было туда:

После банджи мы пообедали на базе, вздремнули на солнышке и этим же автобусом вернулись до ближайшего города Барабиси, откуда, в общем-то, и начинается наше основное путешествие. Представляю нашу команду: Антон (он же Lenin) - наш гид и командир, Александр (Пенза), Михаил (Пермь), Игорь и я (Москва). Дальше я буду выкладывать картинки и давать какие-то комментарии. Итак, Барабиси.

На ночлег мы остановились в некоем подобии Дома колхозника. Комната с 4мя кроватями была украшена традиционными эротическими гравюрами. Александр улегся в ожидании чего-то...

Вечером поужинали в кафешке долбатом и выпили чанга. Долбат - это просто вареный рис, подаваемый с различными соусами и добавками. Во время приема долбата хозяева постоянно подкладывают рис и наполнители тебе в блюдо, до тех пор пока ты сам их не остановишь. Можно налопаться до отвала занедорого. Вместо пива мы решили попробовать местной рисовой бражки - чанга. Туристам его не предлагают, но Антон был знаком с хозяином кафешки и тот предложил нам чанг из своей канистры.

Утром мы мы погрузились на местный автобус, и минут через 15 прибыли на место старта, сразу после ГЭС, расположенной на Бхоти-Коси. Экспедиция началась. Прилагаю карту путешествия. Оранжевым отмечены перемещения на автобусах, синим - сплав по Бхоти-Коси и Сан-Коси (зеленый кусочек - бонусный сплав по Трисули в конце моей поездки).
Просмотреть Непал на карте большего размера

Мы неспеша прошли основной маршрут дней за 8 или 9. Утром у нас был завтрак в виде каши с молоком, потом 4-5 часов сплава с перерывами и перекусом вместо обеда, с обзором прибрежных достопримечательностей. Часам к 5 мы вставали на стоянку, разбивали лагерь, готовили ужин, ели и ложились спать. Вечером мы болтали, кипятили воду на следующий день (пить сырую не рекомендуется - очень много заразы), иногда играли в карты. Антон проводил нам ликбез по различным вопросам сплава и экспедиции. На маршруте мы один раз закупились в магазине (картошка, яйца, лапша и пиво), и еще раз ходили в магазин на последней ночевке, когда стояли на месте слияния трех рек (Арун, Сан-Коси и Тамур?). Кроме этого на маршруте Антон однажды купил курицу, а второй раз пришлось приобрести у местных старого большого петуха. Петух был очень жесткий, но его было так много, что мы варили его еще и на завтрак. Поход за курицей был плановый, Антон уже знал жителей деревни и даже привез им прошлогодние фотографии. Местные были в восторге.

Миха несет курицу в лагерь.

А тем временем на берегу Саню и Игоря оккупировала местная детвора:

Вообще, практически где бы мы ни останавливались, всегда откуда-то появлялись местные. Они совершенно не стесняясь подходили, рассматривали барахло, могли что-то взять посмотреть, но ничего не воровали. Утром, пока мы еще спали, они могли подойти и громко обсуждать спящих пришельцев. В этих местах мало кто понимал английский, а те, кто говорил, что знает его, обычно не могли продвинуться дальше what's your name? В общем, миролюбивые люди, а дети даже прикольные в своем любопытстве.

Река мне понравилась. Было достаточно много утомительных плесов, но и порогов для моего уровня тоже хватало. Был только один порог, который мы ходили предварительно смотреть. На видео - прохождение Антона и Игоря. Сперва я уже собрался его обносить, но парни сказали - надо пробовать и тоже пошел. Меня хватило только на то, чтобы войти, после чего меня сразу положило, я не смог вывести весло, получил под водой несколько ощутимых ударов в весло, грудь и каску и полез из лодки. Антон выловил меня, а Миха - лодку и весло. Весло оказалось сломанным, я перешел на запаску, а весло на следующий день подарил местному пареньку. Саня шел после меня, тоже кильнулся, в борьбе прошел весь порог, но уже на гладкой воде не смог встать и тоже вылез. Больше я в этом походе не вылезал. Один день нам попался неплохой участок с валами и мы встали там на полудневку - катались по струе, ходили участок, тренировались проводить спасработы.

Завершение экспедиции было недалеко от поселка Чатра. Оттуда мы отправились на автобусе в Катманду. Не очень большое расстояние мы преодолевали 18 часов. Если учесть, что даже в этом комфортабельном автобусе мы упирались коленками, то это была довольно тяжелая поездка. Вместо 13-00, автобус выехал только в 14-30, объехал все окрестные деревни, часто останавливался по неизвестным причинам, заправлялся по 50 литров, останавливался поесть, заварить колесо и т.п. Когда на следующее утро в 8-30 мы прибыли в Катманду, мы были совсем измотаны. У меня оставалось мало времени и я отправился гулять по городу. Сперва я решил сбрить всю поросль в местной цирюльне:

За 100 рупий меня начисто выбрили, обработали несколькими кремами и лосьонами, сделали массаж головы, шеи, плеч и рук. Очень приятная процедура, хотя я и волновался, т.к. никогда не брился опасной бритвой, тем более никто не делал это за меня.

После этого мы сходили в Monkey Temple, погуляли там, посмотрели на город с высоты и вернулись в гостиницу. Вечером сходили в ресторанчик, где встретились с другими знакомыми каякерами из России и англичанином Дасом. После я решил добить вечер и посетил кальян-бар с живой музыкой (все заканчивается в 22-00) и заполировал все ромом и колой в следующем баре. Утром мы поехали на новые речки. Для меня бонусом была только Трисули, т.к. уже на следующий день я улетал в Москву. Трисули, по словам Антона, неожиданно была с неплохим уровнем и довольно хорошо текла. Было достаточно много валов и порожков и сплав был очень интересным. К вечеру мы добрались до слияния с Марсианди и встали на ночлег в гостиничке в поселке Маглиб. Вечер у меня прошел под грузом предстоящего расставания. За время сплава мы успели подружиться, мне кажется, и было очень жаль покидать команду первым.

Ну, что еще.. немного про город и нравы.

Катманду меня не поразила, т.к. за год до этого я был в Уганде и привык к виду нищих стран. В Катманду я поразился обилию мусора, особенно по берегам рек и неприятно удивила помойная вонь от этих речек. Ну.. такие люди. Кидать мусор куда угодно - это у них в порядке вещей. Слава богу, что они нищие и еще не вышли даже на средний уровень потребления. Тогда бы вообще труба - жили бы на свалке. Сейчас в туристических местах можно найти урны, но далеко не везде. При мне даже очень опрятные и красивые девушки спокойно бросали в окна автобуса пустые бутылки и фантики. Собственно, вот как выглядит выброс мусора в центре города:

Сам малоэтажный, грязный, тесный и шумный. Движение беспорядочное, толкучки в центре. Культурная жизнь в городе (клубы, бары, дискотеки) существует, похоже, только в туристическом районе и та умирает около 22-00. Видимо, самый современный и крутой ТРЦ похож на обычный районный не очень большой ТЦ с кинотеатром в Москве. Но это там и не нужно,туристы едут за природными фишками, в первую очередь - Гималаи. В городе много буддистских и индуистских святилищ (ступы, храмы, что-то типа часовен с лингамами и т.п.). Люди в деревнях очень доброжелательные, но общаться с ними сложно. В Катманду многие знают английский, а еще часто готовы тебя обмануть при покупке - любыми способами накручивают ценники и нужно быть достаточно внимательным, чтобы не оставлять лишнего. Впрочем, для Москвы цены в Непале очень невысокие.

Фотки можно посмотреть в альбоме.

Непал 2012

суббота, 5 февраля 2011 г.

Уганда

Однажды дождливым осенним днем на работе мне предложили отгулять отпуск за прошлые годы: "Отгулять нужно до конца января, или бери деньгами". После летнего похода по морю (http://whiteseakayaking.blogspot.com) прошло уже несколько месяцев, а рабочие дни были расписаны под не слишком интересную задачу до самого нового года, и казалось, что просвета не будет. Поэтому взять отпуск захотелось очень сильно, и я, не долго думая, решил идти гулять. Одним из вариантов был - поискать по друзьям и найти компанию для горнолыжки, но все собирались оттянуться либо на праздниках, либо немного позже, и тут я вспомнил, что видел на бурноводинге (http://burnovoding.ru/blog/1217.html) ссылки на школу каякинга в Уганде. Это было интересно, но совершенно непонятно - что это, насколько дорого, насколько опасно (Африка же), ну и главное - возможно ли там что-то делать совсем нулевому чайнику, до этого видевшему бурную воду только в постирочной в подвале 4го ФДС. Я написал Андрею (http://apesterev.blogspot.com) и он уверил меня, что все не сложно, доступно и очень здорово. Итак, решено, я еду осваивать бурную воду на родео-лодке на самую главную реку Африки - Нил.

Расписывать про страну и географию не буду, т.к. все это можно легко найти в сети. Сам же я поехал, практически ничего не зная об этой стране, но зато насмотревшись пугающих меня роликов про сплав по Нилу. В той части Уганды, куда я собирался, из озера Виктория вытекает Виктория Нил. Протекая дальше через озеро Кьога и озеро Альберта река называется уже Альберт Нил. Виктория Нил и Альберт Нил вместе составляют Белый Нил, который в Судане, сливаясь с Голубым Нилом, становится Нилом, известным всем по Египту.

Еще одно отступление о фристайле. Кому интересны детали этого вида спорта, загляните сюда: http://www.playboat.ru, кому не очень - просто посмотрите видео, не самое убойное, но вполне качественное.

Забронировал билеты в Emirates (Москва - Дубай - Энтеббе), сделал прививку от желтой лихорадки, нашел родео-лодку, собрал сплавное и бивачное барахло, и отправился в Уганду. В Домодедово меня привез брат, помог сдать лодку и барахло в багаж (взяли без всяких доплат), и я улетел. На следующий день там как раз прогремел взрыв. В Дубае пересадка была небольшая, я купил немного коньячка и отправился дальше. Оказалось, что попутно самолет делает посадку в Эфиопии (Аддис-Абеба), из-за этого перелет затягивается, но меня это не сильно напрягало. Я забронировал место у окна и мог часами разглядывать Африку под нами. По большей части все довольно печально - песок и горы, никакого разнообразия.

Но Уганда уже не такая - достаточное количество воды делает страну зеленой и красивой. Кампала.

По прибытию в аэропорт Ентеббе за 50$ я получил штамп в паспорт, прошел контроль и вышел с лодкой в зону прибытия. Там меня уже ждал присланный Андреем негр с табличкой "Алексей". В этот же день в Москву улетала девушка, машина привезла ее и ждала в аэропорту меня. Погрузились и поехали - через Кампалу и Джинджу, в деревню Буджагали, кемпинг Eden Rock. По пути я сперва пялился в окно, но после нескончаемых пробок в Кампале начал вырубаться, а после того как стемнело вообще потерял интерес к происходящему снаружи. Часов около 8 я прибыл в лагерь, где меня встретил Андрей. Расплачивались с водителем, довольно долго препираясь по поводу согласованной ранее цены. Как я понял, отжать немного дополнительных денег после услуги с белых - это стандартный прием. На этот раз основной аргумент был типа: "Ждать в аэропорту было очень сложно". В итоге, решив все вопросы, я поставил палатку, и мы отправились на ужин в кафешку в соседнем лагере.
Дальше я не буду подробно описывать события каждого дня, т.к. они не отличались большим разнообразием. Отпишу лишь общие впечатления. Иногда использованы фотки, которые мне дал Андрей Пестерев
Уганда - это Африка, тут все совсем не так, как у нас, даже люди :) Огромное количество всякой флоры и фауны. Кусты, травы, пальмы, сосны, акации и прочие интересные деревья. Т.к. тут нет сезонов, то все они цветут, плодоносят и облетают постоянно, причем все сразу и могут на одном дереве. Огромное количество птиц: на воде это всевозможные "уточки" и цапельки, в джунглях - хищные крупные птицы и всякая мелочь. В городах меня поразили гигантские аисты марабу. У них лысая голова, огромный клюв и размах крыльев больше 2м. Этакие вороны, высотой под 1.5 метра. (Интересная инфа, об этой птице, для детей). Насекомых тоже очень много, но я не могу сказать, чтобы они как-то мне досаждали. Единственное, что мешает - это когда они роятся ночью вокруг ламп, около которых ты сидишь. При этом сразу лезет в голову малярия и прочие опасные болезни, которые переносят насекомые. Да еще в некоторых местах есть термиты, которые выползают ночью и вполне могут начать строить свою колонию под палаткой и начать жрать ее. В обычной местности дикие животные мне не попадались - за ними нужно ехать в национальные парки, на это нужно было не меньше 3х дней и я решил отложить это мероприятие до следующего раза. Вокруг лагерей на деревьях обитают мартышки, и однажды ночью мы видели на дороге маленького ежика.

Люди. Люди, конечно, все черные. К белым относятся очень и очень хорошо ( в путеводителе, который я откопал в одном лагере, было сказано, что в Уганде, пожалуй, самое лучшее отношение к белым во всей Африке). Белые, конечно, источник денег, но никто не будет пытаться их отнять силой или украсть (хотя провоцировать не стоит). В Уганде практически все растет само, поэтому умереть с голоду очень сложно. Но чтобы купить что-то кроме этого нужны деньги, а работы практически никакой нет. Средний заработок около 30$ в месяц. Обычно, все кто зарабатывает на туристах получают больше, считаются богатыми и, видимо, дорожат этим. Туристам все доверяют, для них могут освободить места в маршрутке, пропустить в очереди.
Днем довольно жарко - под 30 градусов, поэтому найти кого-то работающего на улице мне почти не удавалось. Работают тоже очень не спеша, как, впрочем, и белые, которые там живут. Мы сами после обеда отдыхали пару часов в тени, и только после этого были готовый выйти на воду. В конце моей поездки ночью разразилась гроза, и после этого еще пару дней небо затягивало тучами,и хотя дождь почти не проливался, воздух все равно оставался влажным. Ночью температура падает и спать довольно комфортно, а под утро из-за близости Нила все накрывает туманом.
Доехать куда-либо можно на мотоцикле (бода-бода), маршрутке (матата), машине, или, в городе, найти велосипедиста. Бензин довольно дорогой, около 1.4$ за литр, но труд стоит очень дешево, поэтому справедливая цена "для белых" на перевозку не очень большая. Обычно возле туристических мест всегда тусуются бода-бодчики, которые часто бросаются тебе навстречу наперегонки, если думают, что ты собрался куда-то ехать. 15 минут до города на бода-бодах стоит 2000-3000 угандийских шиллингов (сейчас курс около 2200 шиллингов за 1$). Заправляются многие бода-бода уже после того, как получили от тебя заказ, при этом заливаются по-минимуму - могут залить всего 1 бутылочку из под кока-колы (0.33л).

На любой транспорт привязывают все что угодно, если тебе куда-то нужно что-то довезти - доверь этот вопрос водителю, он его решит. На обратном пути я видел маршрутку, на крыше которой было привязано несколько десятков живых куриц.

В городах все довольно активно - люди, транспорт, все все продают, кто-то что-то покупает.

Все лавки выглядят довольно убогими, половина торгует б/у барахлом.

На рынке в Джиндже мы покупали фрукты - очень сочные и сладкие ананасы (~13р/шт), бананы, манго, авокадо. Для нас все стоит копейки, примерно те же 13р за связку или пару плодов, местные покупают все еще дешевле.

В деревнях жизнь более тихая и спокойная и скромная. Дома пустые, больше похожие на сараи, и на мой взгляд, все довольно убого. Постоянно что-то строят, но т.к. строительство дело не дешевое, то кругом лежат кучи кирпичей, стоят сараи разной степени готовности.

В центре крупных деревень есть торговая площадь, где расположены разные лавки, мастерские, заправки и т.п.

В деревне Буджагали есть школа и больничка, содержащиеся на деньги буржуев. Вообще, в страну приезжает довольно много волонтеров, которые помогают строить и ремонтировать школы, делают еще какие-то полезные вещи.

Питание в кафешках в туристических местах стоит относительно дешево (до 5$), местное пиво очень хорошее , но стоит уже около 1.5$. В хорошем ресторане в Джиндже, ориентированном в первую очередь на белых, основное блюдо (большой кусок мяса с гарниром) стоит около 10$. Для интереса или экономии можно питаться в деревенских закусочных. Полное отсутствие каких-то санитарных условий, но это как-то не напрягает. Чапати, это что-то типа шаурмы, стоит 0.5-1$.

А вот такие треугольнички (самоса) с бобами стоят всего 1.3р за штуку на наши деньги.

Дети в деревнях при виде белых обычно радуются, бегут навстречу, кричат приветствия и машут руками.

Если же ты оказался с ними рядом и никуда не спешишь, то они могут задать 2-3 стандартных вопроса (как зовут, как дела - ха'вар'ю, откуда ты), попросить их сфотографировать.

Дети постарше просто улыбаются, а если ты у реки с лодкой - то просят дать им работу - понести лодку. Вынести лодку на место стоянки или в лагерь стоит примерно 500 шиллингов (7 рублей). Столько же дают детям на волнах - чтобы подавали веревку в течение всего катания на Nile Special, или снимали каякеров на видео.

Дети в деревнях обычно предоставлены сами себе, и я почти не видел никого плачущим или капризничающим. Да и это бесполезно, если в семье 6-8 детей. Только самые маленькие остаются привязанными к матери.

Теперь о самой воде. Т.к. я поехал только осваивать бурную воду, а Нил - это река с очень большим расходом, то все пороги выглядят очень внушительно, и стоит признать, что я ср@ся каждый день. В первый день Андрей вытащил меня на тренировку на струи около нашего лагеря. Я опробовал лодку, поэскимосил на спокойной воде, но на не самой большой струе уже не смог встать и отстрелился. Стоит признать, что я оказался порядочным трусом и паникером. Если я переворачивался умышленно и подготовленным, то обычно вставал успешно. Но как только я становился жертвой стихии, я паниковал - не мог сосредоточиться, судорожно дергал веслом, терял воздух, терял связь с ногами и прочие проблемы этого типа. Все было печально, но благодаря Андрею все мои заплывы обошлись без неприятных последствий. После нескольких тренировок в Буджагали мы скатались на бочку Superhole, затем переехали в лагерь Hairy Lemon. Там я потренировался на струях и даже зашел пару раз на волну Club. В один день мы снова уехали на Superhole, посмотрели порог Itanda с его водопадом и кучей жутких для меня бочек, сплавились дальше через несколько небольших порогов, где я все равно пару раз заплыл. В конце моего отпуска мы вернулись в Буджагали и сплавились по верхним порогам. В первом же пороге меня кильнуло в бочке и на сбойках я не смог встать и отстрелился, а т.к. сразу за ним начинался второй жуткий порог, Андрей спешно эвакуировал меня на берег и отправился вылавливать лодку. Следующие пару порогов были совсем не порогами, а набором не самых больших валов, и я их успешно прошел. Впереди оставался легендарный Silverback, который скоро засыплют дамбой. Нужно было его пройти, хоть в лодке, хоть самосплавом :) В итоге я пошел за Андреем, прошел офигительный слив метров 20-30, там большая часть Нила устремляется в небольшую протоку, и лег на первом же валу. На третьем валу меня поставило обратно, но я тут же залег в пене. Валы и правда были очень большими. Я переждал несколько секунд и когда стало потише, стал пробовать вставать, но неудачно, запаниковал и отстрелился. Андрей был наготове, выловил меня, но у берега я не смог зацепиться за камни и полетел дальше, попутно немного побив о камни коленку и плечо. После порога Андрей выловил меня снова, поймал лодку, мы отдышались, переправились на другой берег и поехали в лагерь.
Пляж в Hairy Lemon.